Einfache Abhilfe der Besitzer nämlich: Umparken auf einen privaten Stellplatz. Auf den natürlich kein Auto mehr passte, von denen die baltischen Mitbürger gegenüber wohl mehr als Personen hatten. Und haben. Just die Sippschaft also, die rotzfrech und bei Ansprache auch gern mal ausfallend werdend hier alle Hauszugänge zuparkt, wenns denn mal sein muß und man keine 50m laufen will, ließ also auf einem der ach so raren Parkplätze diesen Imbisswagen verfaulen.

Heute setzt ein Bus¹ mit Autotransportanhänger zurück in die Sackgasse. Und schau an, gleich darauf schieben kräftige junge Männer den rottigen Frittenwagen Richtung Transportanhänger. Nur hoch kommen sie nicht. Naja, ist auch praktisch keine Luft in den Reifen. Fotos von der dollen Show kann ich keine ordentlich machen, da sich alles hinter der Birke vor unserem Haus abspielt. Auch der Versuch, den Hänger mit einem massiven Ratschenzurrgurt hochzuzerren, scheitert. Interessante Einsichten bietet dann der Versuch, den Modderhänger leichter zu machen: Stoßstange um Stoßstange und sonstige Autoteile werden aus der ehemaligen rollenden Frittenbraterei in den Bus umgeladen. Aha, hier hatte also jemand seine “Handelsware” zwischengelagert. Passt ja zu den immer wieder kurz auftauchenden Autos mit der immer selben roten Nummer drauf.

Inzwischen ist Ruhe eingekehrt. Bus, Transportanhänger und Frittenbude stehen in einer Reihe hintereinander fast mitten auf der Straße, man kommt grad so durch. Mal sehen, wie lange das geht.

1. natürlich wieder baltischen Kennzeichen

Für die Gegend um Molde warten wir dergestalt auch noch auf Antwort auf zwei Anfragen, das geht hoffentlich gut. Gaupne hingegen scheint zur befürchteten Katastrophe zu werden. Drei Übernachtungen sollten es in der Gegend werden, aber die letzte der drei ist kaum hinzubekommen. Das einzig freie, das wir bisher gefunden haben, ist ein als Notunterkuft eingestufter Campinganhänger auf einem Campingplatz eine Viertelstunde außerhalb. Was auch immer da an diesem Freitag los sein wird an diesem Fjord.

Immerhin haben wir auch noch ein Schnäppchen gemacht. Etwas abgelegener als gewünscht, aber immer noch gut gelegen für ein paar Wanderungen südlich von Jotunheimen sind wir wohl gänzlich außerhalb der Saison. Somit bekommen wir eine Hütte, die zusammengepfercht bis zu 6 Leute beherbergen könnte und neben eigenem WC und Dusche auch noch eine eigene Sauna hat, für weniger als 80€/Nacht. Nur zum Vergleich, um sonst in Norwegen unter 100€/Nacht zu kommen, muß man schon in einer Art Holzzelt¹ mit mitgebrachtem Bettzeug hausen.

Und während ich hier tippe, kommt auch noch die Bestätigung für Løm rein: Hütte mit Kamin in einem Feriencenter. Inklusive 50%-Rabatt auf alle Angebote ebendieses Centers, wozu auch eine Tour auf deren sogenanntem Klettersteig gehört. Das kurze Werbevideo, auf DuRöhre gehostet, sieht jedenfalls nicht nach Herrausforderung aus, dafür soll der damit erreichte Gipfel ein fantastischer Aussichtspunkt sein.

1. d.h. eine kleine Hütte ohne Klo und fließend Wasser, man geht in die “Sanitärhütte” wie alle Zelter

Sind dann übrigens 21km mehr als in der Vorwoche. Immer diese Motorradfahrerei.

Gut, gerade er fand es dann schade, daß wir so wenige waren. Dabei hatten sich anfangs praktisch alle in die Teilnehmerliste eingetragen, die ein Motorrad und Führerschein¹ besitzen. Als für dieses Wochenende dann das Fehlen von Niederschlag prognostiziert und der Plan konkret wurde, kamen dann die Ausreden Absagen. Abfahrt zu früh, Reifen schon seit letztem Herbst abgefahren, kränkelnd und Freund kann auch nicht mit, Prüfungen kommende Woche, Kupplung frisch verreckt – Mehrfachnennungen möglich.

So kam es dann, daß die drei ältesten Säcke des Ladens sich heute bei einer gewissen Tanke trafen und fast im Zeitplan abrückten. Des Chefes Neuerwerb musste erst noch begutachtet werden. Einfache Tour zum Einschwingen und miteinander warm werden: Südroute² nach Wissembourg, über den Pass Richtung Bitche, dann links in die Büsche³ mit ein paar Route Forrestieres⁴ bis Lutzelbourg. Dort dann die Bierstub Eselbahn prompt verpasst, obwohl ich vor einem Jahr noch schrieb, daß sie nicht zu verpassen sei. Es war zwar immer noch kühl, aber sonnig und so beobachteten wir beim Essen draußen die Dorfjugend am Crepestand und die durchreisenden Kradisten. Rückweg auf ähnlichem, aber direkterem Weg. Macht insgesamt etwas über 300km in 8 Stunden⁵. Gemütlich eben.

Und die KTM läuft, es ist ein Traum. Naja, bis auf die etwas kapriziösen Lastwechsel, wenn ich gleichbleibend langsam fahren will. Und Bilder entfallen aufgrund der Persönlichkeitsrechte

1. dem Azubi mangelt es an letzterem, obwohl er schon die erste Bedingung erfüllt
2. die mit weniger Schatten, im Sommer unbeliebt, aber heute bei einstelligen Temperaturen goldrichtig
3. inkl. kleinem Zusatzschlenker
4. alles asphaltiert
5. inklusive üppiger Mittagspause von 2h