Neues Aussehen

Meinetwegen hätte die Seite noch bis wasweißichdenn so aussehen können. Zwei Punkte schufen Leidensdruck: Ohne bewusstes Handeln meinerseits funktionierten die Galerie- beziehungsweise Diaschau-Ansichten nicht mehr. Also das, was ein angewähltes Bild von mehreren auf einer Seite vergrößert und man dann durch die Bilder blättern kann. Auf Mobilgeräten war die Darstellung grottig Letzteres ist bei den modernen Themes wie Wellington kein Thema und WordPress bringt sogar eine Live-Vorschau, wie die Seite auf einem Tablet oder Telefon dargestellt wird. Schön. Die alten Galerien funktionieren auch wieder. Beim Start der Marokko-Seite habe ich versucht, mich mit dem neuen Block-Editor anzufreunden. Der wird mittlerweile recht aggressiv gepusht, aber er will nicht zu mir. Und das Schlimmste: In ihm erstellte Galerie-Blöcke werden wieder nicht richtig dargestellt. Unten folgen ein paar beliebige Bilder zum Testen. Nachtrag: Bitte, geht doch. Wenn auch sehr sehr krude: Einen Block vom Typ “Classic” einfügen, dort dann die wahrlich klassische Galerie erstellen und läuft. Zugegeben ist die neue Darstellung schicker, aber die Diaschau fehlt halt.

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Vanucci Schaltschutz an Haix

Gadget: Vanucci Urban Gear Shift Protection

Auf dem Motorrad mit Schuhen zu fahren, die nicht nach Motorrad aussehen, wird ja immer beliebter. Ich habe da ja seit einiger Zeit die TCX und neuerdings die Haix. Beiden oder eigentlich allen ist gemein, daß sie keine Schaltverstärkung haben. Das ist das auffällige Plastik-, Gummi- oder werweißwasteil auf der Oberseite des linken Fußes, an der sonst beim Hochschalten der Schalthebel schubbert und das Leder so verfärbt, daß man dem Schuh doch wieder ansieht, daß er auf einem Motorrad genutzt wurde. Als Abhilfe lag schon bei dem TCX ein kleiner elastischer Riemen mit einem Stück Leder bei, das die Stelle abdecken und so schützen soll. Nur rutscht dieser Gurt leicht ab und schon liegt mehr Müll auf der Straße. Blöde Idee, deswegen haben die TCX besagte Gebrauchsspuren. Eine gute Idee hatten wiederum unsere Produktdesigner bei diesem Teil, das unter dem Vanucci-Label verkauft wird. Eine kleine angenähte Lasche mit Druckknopf fixiert das Teil zumindest so, daß es nicht verloren werden kann. Bevor ich lange erkläre, schaut das Bild unten an. Beim ersten Test mit den TCX und ihrer glatten Sohle schaffte ich es gerade bis zur Haustür und das Teil wäre ohne diese Befestigung schon verloren gewesen. An dem abgebildeten Haix dürfte es besser funktionieren. Test steht aus, da ich beim Einsatz am Samstag noch drauf verzichtet hatte. Nach dem Schnüren der Schuhe kriegt man die Sicherungslasche schlecht rein und ich bin zum Aushängen von Pheromonen durch Weinberge gestolpert. Wobei sich die Haix mal wieder bewährt haben. Ebenso wie auf ihrer ersten Motorradfahrt. Die Patina kommt vom Staub der palatinischen Rebgärten.

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Rangierhilfe und Vorderradaufnahme

Gadget: Kern Stabi Rangierhilfe mit Vorderradaufnahme

So eine einfache Rangierhilfe hatte ich ja schon. Nur war es immer eine Plackerei, das Heck runterzudrücken, damit das Vorderrad vom Boden abhebt. Zudem wirbt Kern Stabi auf den Produktschulungen immer damit, wie leichtgängig die Rollen wären, auch und gerade bei Richtungsänderungen. Da das diesjährliche verlockende Angebot des Arbeitgebers diesen Lieferanten mit einschloß, war es an der Zeit, zu testen. Und sich das Leben leichter zu machen.

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Storch im Baum

Mal raus: Rheinauen

Superwetter, die ganze Woche daheim in der Bude, da musste was gemacht werden. Sagte Annette. Der Deal: Relativ früh raus in die Rheinauen, bevor mittags die halbe Welt auf die selbe Idee kommt. Lief gut und diverse Vögel waren auch noch zugegen, so daß Tas Tamron 150-600 auch noch Futter bekam. Auf dem Rückweg gab es dann mehr Ausflügler und weniger Vögel. Hat gut getan.  

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Der erste Seetag

70km vor Barcelona, 04.10.2019 07:00 Uhr MESZ Das Wesentliche habe ich schon gestern erwähnt. Netzanbindung ist schlechter als auf der Hinfahrt und als wir mal nahe genug an Land waren, freute ich mich so sehr über die automatisch gesendeten und empfangenen Mails und Kurznachrichten, daß ich nicht daran dachte, den letzten Bericht manuell zu senden. Aber bald kommt Barcelona.

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Der längste Tag…

… des Urlaubs. Irgendwo vor Almeria, 03.10.2019 10:45 MESZ (glaub ich) Notiz an mich und Tip an andere Reisende: In Zeiten sich automatisch umstellender Uhren, bei denen man aber nicht weiß, nach welchem Mond sie gerade gehen wollen, ist auf Reisen durch mehrere Zeitzonen eine gute alte Analoguhr sehr hilfreich! Wie geplant begann der Tag spät. Frühstück haben wir dann doch vorgezogen, um ohne Unterbrechung das Gepäck richten zu können. Nette Anlage eigentlich, das Hotel. Nur in den Details dann doch wieder etwas vernachlässigt. Um 12 Uhr mussten wir dann draußen sein und schafften es gerade so. 😉 Gemütlich die Nationalstraße nach Norden genommen und dann im Bogen um den Großraum Tanger. Auf das man immer wieder einen Blick hatte. Schon ein Moloch, gut, daß wir da nicht durch mussten. Da ist der neue Hafen Tanger Med außerhalb doch praktischer. Aber es gab auch schöne Aussichten, auch auf Europa auf der anderen Seite der Meerenge. Da steuerten wir mal ein Cafe an. Entpuppte sich als rustikal, Fernfahrer- und Handwerkerkneipe mit ordentlichem Geräuschpegel. Alles eher spanisch geprägt. Nach einem Getränk war dann trotz schöner Aussicht gut, weiter Richtung Fähre. In einem kleinen Örtchen etwa 10km davor konnten wir die Motorräder noch mal gut parken und genehmigten uns auf der Terrasse ein spätes Mittagessen. Marokkanische Pizza ist auch lecker. Europa rückt immer näher. Wasservorräte aufgestockt und dann endgültig zur Fähre. Erster Anlaufpunkt ist da ein großer Parkplatz. Hier gibt es nochmal ein Cafe, das eher ein Kiosk ist, Toiletten für die Wartezeit und vor allem die Check-In-Schalter. Da wird das ausgedruckte Onlineticket dann gegen die Bordkarten getauscht. Und hier kann man schön Rumtrödeln, bis man endgültig ausreist. Reisetipp hier: Vor der Weiterfahrt noch mal das Gepäck prüfen, ob nicht jemand was dazu gepackt hat und man unfreiwillig zum Schmuggler wird. Irgendwann wird man dann doch nervös. Jeder, der vom Parkplatz losfährt, ist ja vor einem in der Schlange für die Formalitäten. Also dann doch mal weiter. Kleines Häuschen, netter Grenzbeamter, Stempel im Pass. Ausgereist. Gleich darauf eine Schlange vor einem Häuschen. Gruppenweise werden die Kärtchen mit der temporären marokkanischen Zulassung für die Fahrzeuge eingesammelt, abgestempelt und wieder ausgegeben. Dann durchgewunken. Damit wäre dann das Fahrzeug auch ausgereist, Zollprobleme ade. Wir hatten einen Bus gesehen, der auf einem Pannenhilfstransporter angeliefert wurde. Verzollen ist teuer, auch für ein Schrottfahrzeug. Und wieder eine Warteschlange. Hinweis: Habe den Tag etwas verbummelt, es ist jetzt 18:40 Uhr und wir fahren bald an Alicante vorbei. Ja, Warteschlange. Dieses Mal sollte man seine Fahrzeuge in einer Reihe aufstellen und dann fuhr ein LKW mit einem Röntgengerät an der Reihe lang. Das haben sie sich später gespart und nur gefragt, aber bei uns nahm man sich wohl die Zeit. Dann endlich, die Parkstreifen am Anleger. Aufreihen zum Verladen. Aber wo ist die Fähre? Noch zwei Stunden entfernt verriet eine einschlägige Webseite. Warten. Man kann auch auf dem Motorrad schlafen, ich war aber umtriebig. Noch ein paar letzte Eindrücke sammeln. Zwei schlaue Geschäftstüchtige hatten einen Grillstand neben den Warteschlangen aufgebaut. Und wohl schon Nachschub geordert. Für die ist eine verspätete Fähre natürlich ein Riesengeschäft. Umgerechnet 4€ für ein mit Kefta belegtes Baguette sind natürlich noch günstig im Vergleich zu den 5€ in Karlsruhe, aber im Landesvergleich schon heftig. Irgendwann legte die Fähre an, war erstaunlich schnell geleert. Wobei die Containerauflieger noch ausgeladen wurden, als wir vom Achterdeck aus das Beladen beobachteten. Die werden mit kleinen Zugmaschinen rangiert, damit nicht der ganze LKW die Überfahrt machen muß. Genau, Beobachten des Beladens. Motorräder wurden zum Glück wieder reichlich nach vorne gewunken. So waren wir flott an Bord, konnten unser vorbereitetes Gepäck nehmen und in der Kabine Einchecken. Noch praktisch ohne Warteschlange. Sah später anders aus. Damit war der entscheidende Schritt geschafft: Gepäck in der Kabine, raus aus den Motorradklamotten1 und nach der Aufregung mal ein wenig auf dem Achterdeck rumlungern. Mal nachschauen, wie lande das noch dauern könnte. Und als Belohnung für alles erst mal gegen die Unterhopfung ankämpfen. Da war dann deutlich nach ein Uhr Ortszeit. Um zwei fielen wir dann in die Kojen. Feierabend. Das Ende der Fahrzeugschlange war auch gerade in Sicht gekommen. Entsprechend voll ist auch die Fähre, gut was los. Rechtzeitig vorm Frühstücksende klingelte der Wecker, aber alle waren schon wach. Ich hatte es geschafft, mich noch zwei mal umzudrehen und weiter zu schlafen, obwohl ich um kurz nach fünf und um sieben schon wach war. Frühstück war wie immer italienisch knapp2. Der Fisch vom Mittagessen war nicht so toll, dafür sind die Fritten hier an Bord genießbar. Gegrilltes Gemüse als Antipasti war so lala. Ich hatte das Öl nicht gefunden… Bald geht es schon wieder zum Abendessen. Die Zeit dazwischen vertreiben wir uns mit Plaudereien und gemütlichem Rumsitzen im Schatten auf dem Sonnendeck (ja, genau so). Wir haben noch ein paar andere Motorradfahrer kennengelernt und erzählen uns so unsere Erlebnisse und Pläne für künftige Reisen. Bis Barcelona soll wohl von der Verspätung wieder einiges aufgeholt sein, wir sind dann wohl noch zwei bis drei Stunden hinterher. Mal sehen, wie es in Genua aussieht. Den Kapitän beim Kapitänsdinner am letzten Abend fragen fällt hier ja leider (?) aus. die bei mittlerweile 21°C aber nicht zu warm waren [↩]ein Winzbrötchen, ein süßes Teil, eine Marmelade oder Honig, eine Butter, ein kleiner Becher Saft und ein Becher Kaffee [↩]

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Al Khaima

Nahe Asilah, 02.10.2019 07:30 Uhr Ortszeit Ich verspüre ein ungewohntes Gefühl: Mir ist kalt. Bei ca. 20°C Außentemperatur. Schon gestern Abend am Meer war es angenehm frisch, als die Sonne weg war. Und ja, spät heute. Frühstück geht bis 10:30 Uhr und ist für 09:30 Uhr von uns geplant. Ich hatte mich noch zwei mal umgedreht und versucht zu schlafen, denn es wird heute spät werden. Abfahrt der Fähre ist gegen Mitternacht geplant. Die Erfahrung aus Genua zeigt, daß das Beladen ca. 2 Stunden früher losgeht und da hatten wir ca. eine Stunde vor Abfahrt uns soweit eingerichtet. Schlaf also nicht vor 23 Uhr, eher später. Nun aber zu gestern.

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Verspielter Pausentag

Selber Ort, 29.09.2019 14:50 Uhr Ortszeit Eingeplant war der heutige Tag als Spieltag, d.h. eine kleine Runde von 200km auf Landstraßen durch den mittleren Atlas und zurück zur selben Unterkunft. Optional als Pausentag für die, die eine Pause wünschen. Ich war für heute morgen für die Tour gerüstet, aber…

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